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售价仅为18.88万元,一汽-大众首款高端中型SUV探岳上市

2018-11-25 14:30:47

10月22日，一汽大众继T-ROC 探歌后，继续进军SUV市场，推出了首款高端中型SUV TAYRON探岳。

发布会前，在成都这座美丽的城市，有一场小型的探岳场地试驾活动，分为四个模块：大越野赛道，森林越野赛道，SUV器械赛道，马术体验。

大越野赛道路况极差，赛道狭窄，泥地湿滑，道路条件相当苛刻，但驾驶着探岳依然游刃有余，特别是在下陡坡时，探岳的陡坡缓降功能让人印象深入，加强了安全的保障。

SUV器械赛道上，各种陡坡路障，交叉轴，探岳即便两个轮胎都悬空的状态下，车辆仍能通过障碍，表现真的很棒。

森林越野赛道其实更接近于平常的山路，在大越野赛道下表现可圈可点的探岳，应付这类赛道自然显得游刃有余。

总体感受下来，探岳的4MOTION4驱系统真的很强势。

伴随着夜幕降临，探岳的上市发布会也随之到来。

一汽-大众汽车围裙有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了对探岳寄予的厚望，并现场宣布了探岳的市场指点价格为18.88-31.98万元，分别提供280TSI、330TSI、380TSI 及两驱、四驱四种动力选择，共10款车型。

探岳的造型极富力量感，也正是由于全新的“锋·尚主义”设计理念，使得探岳一改大众之前的沉稳风格，蜂窝状前脸进气格栅，配上引擎盖上的8条棱线，整个前脸非常前卫。

饱满的车身轮廓，律动式腰线，矩阵式尾灯，又让探岳气力感十足。

内饰方面，面积高达1.18m²的全工作服景天窗，视觉效果非常突出，多达24处十色可调得内饰氛围灯，可以营建出各种车内氛围。

大面积软包材料的使用，让全部座舱内得豪华氛围进一步升级。

中控台的简约设计，功能布局清晰，细节更有质感。

空间上，探岳追求内部空间的最大化，不再盲目加长车长。

短悬长轴设计带来的2731 mm轴距，加上后排座椅18cm可调，靠背角度可调，为用户打造出灵活多变的多样空间，带来更加宽敞的驾乘体验。

后备箱超大的装载容量，最大可达1590L，足够满足日常使用需求。

动力方面，探岳有三种选择，工作服分别是1.4T和2.0T的高低功率，最大功率分别为110kW，137kW，162kW，最大扭矩分别为250N·m，320N·m，350N·m，分别匹配DQ381和DQ500两种七速湿式双离合变速箱，让消费者可以根据本身需求进行选择。

另外探岳有4种公路模式，2种越野模式和1种雪地模式，可以给驾驶者带来更加智能与个性化的驾驶体验。