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售价仅为18.88万元,一汽-大众首款高端中型SUV探岳上市

2018-11-25 14:30:47
10月22日,一汽大众继T-ROC 探歌后,继续进军SUV市场,推出了首款高端中型SUV TAYRON探岳。

发布会前,在成都这座美丽的城市,有一场小型的探岳场地试驾活动,分为四个模块:大越野赛道,森林越野赛道,SUV器械赛道,马术体验。

大越野赛道路况极差,赛道狭窄,泥地湿滑,道路条件相当苛刻,但驾驶着探岳依然游刃有余,特别是在下陡坡时,探岳的陡坡缓降功能让人印象深入,加强了安全的保障。

SUV器械赛道上,各种陡坡路障,交叉轴,探岳即便两个轮胎都悬空的状态下,车辆仍能通过障碍,表现真的很棒。

森林越野赛道其实更接近于平常的山路,在大越野赛道下表现可圈可点的探岳,应付这类赛道自然显得游刃有余。

总体感受下来,探岳的4MOTION4驱系统真的很强势。

伴随着夜幕降临,探岳的上市发布会也随之到来。

一汽-大众汽车围裙有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了对探岳寄予的厚望,并现场宣布了探岳的市场指点价格为18.88-31.98万元,分别提供280TSI、330TSI、380TSI 及两驱、四驱四种动力选择,共10款车型。

探岳的造型极富力量感,也正是由于全新的“锋·尚主义”设计理念,使得探岳一改大众之前的沉稳风格,蜂窝状前脸进气格栅,配上引擎盖上的8条棱线,整个前脸非常前卫。

饱满的车身轮廓,律动式腰线,矩阵式尾灯,又让探岳气力感十足。

内饰方面,面积高达1.18m²的全工作服景天窗,视觉效果非常突出,多达24处十色可调得内饰氛围灯,可以营建出各种车内氛围。

大面积软包材料的使用,让全部座舱内得豪华氛围进一步升级。

中控台的简约设计,功能布局清晰,细节更有质感。

空间上,探岳追求内部空间的最大化,不再盲目加长车长。

短悬长轴设计带来的2731 mm轴距,加上后排座椅18cm可调,靠背角度可调,为用户打造出灵活多变的多样空间,带来更加宽敞的驾乘体验。

后备箱超大的装载容量,最大可达1590L,足够满足日常使用需求。

动力方面,探岳有三种选择,工作服分别是1.4T和2.0T的高低功率,最大功率分别为110kW,137kW,162kW,最大扭矩分别为250N·m,320N·m,350N·m,分别匹配DQ381和DQ500两种七速湿式双离合变速箱,让消费者可以根据本身需求进行选择。

另外探岳有4种公路模式,2种越野模式和1种雪地模式,可以给驾驶者带来更加智能与个性化的驾驶体验。

此外,探岳还搭载了一系列
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